2014年4月28日，由交通运输部委托大连港公安局消防支队组织的“石油化工事故池消防技术研究暨事故池池体消防系统设计”在成都召开，评审专家组由中国石化建设工程有限公司、中石油安全环保技术研究院、上海港、天津港、营口港、长江航运集团等业内知名专家组成。

    该项目是大连“7.16”事故后，根据大连港集团“7.16”专项整治项目组和大连监管三【2012】222号文件《关于落实大连新港事故池研究报告专家评审意见的通知》的要求，由威特龙消防安全集团股份公司（原四川威特龙消防设备有限公司）、油气消防四川省重点实验室、四川省工业消防安全工程技术研究中心等单位共同开展的集科研研究与工程设计于一体的重点项目。

    4月28日上午，评审专家组在实验基地观看了项目汇报演示实验。该演示实验展示了结构防火、主动防护、冷却降温、智能灭火等内容。

    4月28日下午，评审专家组听取了项目承担单位的技术研究汇报，并就该项目的研究路线、研究成果、设计方案进行了评审。

评审专家组一致认为：

    1、该项目采用的主动防护与智能灭火技术相结合的设计理念、阻火结构与防火分隔相结合的处置方法，理念先进、方法可行。

    2、该设计方案应用了结构防火、主动防护、冷却降温、智能灭火四级多层次防火灭火技术，整体设计先进、可行。

    3、评审专家组一致通过“大连港新港事故池池体固定消防系统方案设计”，并建议尽快立项组织制定相关设计规范，推广使用。

    4、该项目是国内首个针对石油化工事故池防火进行的研究和消防系统设计，填补了国内相关领域的空白，对于完善大型石油储备库的消防安全，保障国家安全和维护社会稳定具有重要的意义。

实验现场

评审会议